Afstellen motor
Het afstellen van de motor.
Omdat de meeste modelvliegers tegenwoordig een 2 naalds carburateur gebruiken, het volgende: Bij volgas met behulp van de hoofdsproeier de motor op maximaal toerental instellen. Dan de motor stationair laten lopen en een paar seconden wachten. Neemt bij stationair draaien het toerental af en de motor slaat af, is de stationairsproeier te rijk afgesteld. Neemt echter het toerental toe en de motor slaat dan af is de stationaire sproeier te arm afgesteld. Dit is in feite de hele kunst. Het oeverloze geslinger aan de sproeiernaalden is dus overbodig en een teken van ondeskundigheid. In feite blijkt al een achtste slag (45°) verdraaien van een sproeier meestal al veel te veel. Hou hier dus rekening mee. Let op: is de motor eenmaal goed ingesteld, hoeft er in principe nooit meer aan gedraaid te worden. De oorzaken van een niet goed lopende motor moet je dan zoeken in:
• Lekke tank of losse clunk • Vuil in carburateur • Andere of oude brandstof • Andere of verkeerde gloeiplug
Of en dat gebeurt vaker als je denkt, de gloeiplug werd met behulp van de gloeiplug modulator te heet gestookt. De interne weerstand van de gloeiplug verandert en de gloeiplug is onbruikbaar geworden.
• Scheurtje in de brandstofslang
Veel succes, Wolf